• ID 1639690
  • 02.02.2026
  • Актуально до: 02.02.2027

Мотоцикл Минск (M1NSK) GOOSE 400

12 900,00 бел. руб. / шт.
  • В наличии
  • Рассрочка
  • Доставка по РБ

Доставка и оплата

  • Собственная служба доставки!
  • Самовывоз
  • Доставка в любую точку Беларуси!
  • Оплата при получении!
  • Выездная сервисная служба по всей Беларуси!
  • Наша компания на рынке более 15 лет!
  • Мы являемся официальными дилерами ведущих производителей.
  • Выдаём все необходимые документы!

Способы оплаты:

  • Наличный расчёт
  • Безналичный расчёт
  • Банковская карточка
  • Через систему ЕРИП
  • Рассрочка и Кредит
  • Умные карты

График работы

Сегодня08:30-20:00
Понедельник08:30-20:00
Вторник08:30-20:00
Среда08:30-20:00
Четверг08:30-20:00
Пятница08:30-20:00
Суббота08:30-20:00
Воскресенье08:30-20:00

Контактная информация

АвтоВелоМото

г. Гомель, ул. Советская, 157А

УНП 491051737

Характеристика предложения

Состояние новое
Опубликованно в Орше и еще 120 регионах

Описание объявления

Новый. Гарантия. Выгодный кредит. Доставка по городам Беларуси. Бесплатный тест-драйв.

Доступен в белом, красном и чёрном цветах.

Описание:

То, о чем так долго твердили белорусские байкеры, свершилось. Наконец-то в гамме мотовелозавода появился мотоцикл с мотором объемом выше 250 куб.см. Им оказался туристический эндуро M1NSK Goose (Гусь) 400.

Мотор не инжекторный, а карбюраторный. И это скорее плюс чем минус. С карбюратором надежнее и дешевле. Расход при этом 3-4 литра на 100 километров. Всего лишь!

Ручка подсоса на руле, а не на карбюраторе. Это тоже весьма приятная мелочь. Не нужно нагибаться к карбюратору и искать рычажок, как на тех же X250 и С4 250. У последнего вообще руку можно вывернуть, пока этот рычажок найдешь.

Охлаждение двигателя воздушно-масляное. Но масляного радиатора как такового нет. Масло охлаждается в передней части рамы. Сверху - маслозаливная горловина и щуп. Очень удобно! Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. То есть система смазки реализована с сухим картером. Можно ездить на заднем колесе сколько угодно, мотору ничего не будет.

Цепь - сальниковая CHOHO 520SX, которая не будет тянуться как пластилин. Не DID, конечно, но уже и не велосипедная цепочка, которую надо подтягивать каждые 500 км.

397-кубовый мотор развивает мощность 29 л.с. По техническим характеристикам коробка имеет шесть передач. У мотоцикла хорошая тяга на низах, что характерно для одноцилиндровых моторов. Максимальная скорость по техническим данным - 137 км/ч, что позволит уверенно чувствовать себя на трассе и оставить некоторый запас для обгонов.

Подвески мягкие, комфортные, но при этом не чувствуются расхлябанными. Что хорошо - при езде вдвоем сохраняется баланс. При загрузке нагружается одновременно как передняя, так и задняя подвески, нет излишней нагрузки на заднюю. Передняя вилка хоть и телескопическая, но обладает внушительным диаметром в 41 мм и защищена от внешних воздействий гофрами.

Характеристики:

  • Производитель - Минск (Minsk)
  • Тип - Бензиновый
  • Класс мотоцикла - Спорт-туризм
  • Габаритные размеры, мм - 2080х870х1360
  • Колесная база, мм - 1400
  • Вес, кг - 151
  • Мощность, л.с. - 29
  • Максимальная скорость, км/ч - 137
  • Модель двигателя - CB400
  • Система запуска - электростартер
  • Число цилиндров - 1
  • Объём топливного бака, л - 15
  • Рабочий объем, см³ - 397.2
  • Охлаждение - Масляное
  • Передняя подвеска - Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм
  • Задняя подвеска - Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
  • Максимальный крутящий момент, Нм - 30
  • Размер шин (передние/задние) - 100/90-19" / 130/80-17"
  • Передний тормоз - Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4,5 мм.
  • Задний тормоз - Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4,5 мм.
  • Сцепление - Многодисковое в масляной ванне
  • Коробка передач - 6-МКПП
  • Диаметр цилиндра и ход поршня - 85х70
  • Высота, см - 84.5 (по седлу)
  • Расход топлива, л/100 км - 3.4
  • Дорожный просвет, мм - 240
  • Гарантия - 12 месяцев
  • Страна происхождения - Беларусь

Почему надо купить именно у нас:

  • Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
  • Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
  • Консультация– наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
  • Доставка по всей Беларуси
  • Рассрочка без банков+льготный кредит без взносов = оплата частями
  • Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
  • Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
  • Экономия – доступные и выгодные цены, скидки
  • Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом

О компании

Наша компания ООО «ТехноАгро» успешно работает и активно развивается вот уже более 15 лет, что позволяет нам с уверенностью сказать о том, что нам можно доверять!
В наших магазинах каждый сможет подробно ознакомиться и купить любую по своей классификации и особенностям технику, аксессуары и запчасти.
Только в наших магазинах, вы сможете найти лучшие и самые новые модели отечественного и зарубежного производства от ведущих производителей, которым все доверяют.
За счёт прямого сотрудничества с производителями, мы не только осуществляем прямые поставки с заводов и не сотрудничает с третьими лицами, но и не осуществляем накруток на товары, что делает цены одними из самых низких и доступных для каждого.
В нашем большом интернет- магазине «АвтоВелоМото», который сегодня работает для вас в режиме онлайн и круглосуточно, вы можете не только подробно ознакомиться самыми подробным и актуальным ассортиментом, но и купить именно то что вам действительно нужно не выходя из дома!

Продвигаемые в Орше объявления из категории Мотоциклы
Популярные объявления в Орше из категории Мотоциклы
Популярные статьи в Орше
Больше продаж!

Размести 50 объявлений БЕСПЛАТНО на zakup.by